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La India atrapa a China

La economía de la India podría estar creciendo de una forma más rápida que la de China. El día llegó antes de lo que habían imaginado las estadísticas e indica que el PIB de la India creció un 7,5% en 2014, lo mismo que la economía china.

Narendra Modi, el primer ministro, difícilmente podría haber esperado una mejor respuesta en sus primeros meses en el cargo. Pero lo mas importante será mantener estos dígitos o no sólo atrapar al dragón, sino hacer el sorpasso.

La India, a pesar de este crecimiento, sigue provocando muchas dudas sobre si como potencia está lista para superar a China. Después de varios años de estancamiento. es incapaz de reaccionar. Sólo algunos pocos inconformistas ven señales positivas que apuntan que la India saldrá pronto de su encrucijada.

Los problemas son múltiples: un déficit récord de cuenta corriente, reformas políticas y económicas paralizadas, crecimiento muy débil del 10% al 5,3% en 2013, depreciación de la moneda en un 15% y una inflación del 4,5% anual.

Pero algunas empresas internacionales ven oportunidades más allá de los datos. Creen que las perspectivas podrían estar cambiando. Que ahora es la mejor época para pescar inversiones y, sobre todo, hay también un gran mercado de consumo. Los bancos de inversión creen que suenan mejores melodías, mientras que el país quiere revivir la experiencia de los 90, cuando después de sufrir una gran crisis orquestó reformas que le permitieron dos décadas de rápido crecimiento.

La economía es probable que recoja las recientes caídas de los precios de petróleo que han perjudicado a exportadores como Brasil, Rusia y Sudáfrica. Son una bendición para la India, gran país importador y consumidor de petróleo. Las economías ricas pueden preocuparse por los peligros que suponen las caídas de los precios en todo el mundo; mientras que los indios, por otra parte, ya no tienen una inflación de dos dígitos en casa.

La India importa el 80% de sus necesidades de energía. Por ello, el factor moneda es clave. El impacto de los precios del petróleo y las importaciones de oro en el déficit por cuenta corriente fue del 3% del PIB en 2013.

Por cada 10 dçolares de caída en el precio del crudo, el déficit se reduce el 0,5% y baja la presión sobre las finanzas por los subsidios de productos derivados del petróleo. La depreciación de la rupia ayuda a reducir las importaciones y potencia las exportaciones. Un descenso del 1% en el cambio aumenta la balanza comercial un 4%. China y otros mercados emergentes reciben el 60% de sus exportaciones.

Pero la India debe buscar soluciones a muchos problemas estructurales. Si aumenta el gasto público se corre el riesgo de elevar el déficit y de reducir la confianza de los inversores. Y si se disminuye el tipo de cambio de la rupia eso puede provocar mayor presión en la inflación por la factura energética y las subsidios en productos de primera necesidad importados.

El Banco central ha conseguido controlar la especulación inmobiliaria, la importación de productos de consumo y la restricción de liquidez, pero esto puede dañar el crecimiento. Cerca de 13 millones de jóvenes se incorporan cada año al mundo laboral y se deben encontrar puestos de trabajo para ellos. Pero las fábricas gigantes son escasas en la India, de modo que sigue siendo muy complejo y difícil hacer negocios allí.

La India tiene que actuar. Hay que incrementar los ingresos y recortar el gasto, pero el ajuste es impopular y será mejor digerido si el nuevo Gobierno impulsa proyectos de infraestructuras con un impacto positivo en la economía y la colaboración del sector privado nacional y internacional. Independientemente de esta alegría, la asignatura pendiente y urgente es aprobar las reformas para seguir creciendo, recortar el déficit, fortalecer la rupia y sobre todo evitar falsos amaneceres.

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Crucero mediterráneo

Cruceros Mediterraneos Expansion 30.04.15 001El crucero es el sector turístico que más ha crecido en las últimas décadas. Ha cambiado de orientación, evolucionando desde un concepto de mero transporte marítimo hacia un enfoque turístico. También se ha adecuado a las necesidades de la demanda, generando empleo directo e indirecto. En este segmento intervienen las embarcaciones, los puertos, las agencias de viajes,y los proveedores, y también el mar Mediterráneo que no es ajeno al negocio. Se trata de un producto completo: ofrece una amplia variedad de destinos, una buena relación calidad-precio,y es para todas las edades

El Mediterráneo es el segundo destino de cruceros a nivel mundial, aunque tiene muchas posibilidades de crecer y quitarle el liderazgo al Caribe, tanto por sus excelentes condiciones climatológicas y la diversidad de culturas,como por su larga temporada y por su abanico de itinerarios. El mar Mediterráneo cuenta con  45.000 kilómetros de costas, 150 de sus 450 puertos y 70 operadores están implicados en esta industria, que en los últimos 10 años ha generado más de 320.000 puestos de trabajo, alcanzando 25,8 millones de pasajeros y más de  50.000 millones de euros de beneficio. Barcelona es la ciudad que lidera el ranking de pasajeros, con 2,36 millones, y le siguen Civitavecchia,Venecia, Baleares, y Marsella.

La expansión está abriendo el apetito de las ciudades portuarias. La batalla de los cruceros se gana en tierra, y los grandes puertos Mediterráneos continúan desarrollando nuevas grandes terminales para atraer a millones de pasajeros y ofrecer productos diferenciados. La visión de una flotilla de buques de crucero que se alinean en el puerto es una ganancia financiera real para la economia local. Pero la industria tiene muchos retos, como la elevada concentración: el 80% están controlados por cuatro grandes grupos y centrados en pocos puertos. Ampliar la oferta hacia segundas ciudades ayudaría a vertebrar el territorio. Otros retos son los elevados costes de los buques, la cualificación de la tripulación, la seguridad, el impacto medioambiental, la inestabilidad, y el petróleo. El crecimiento espectacular obliga a repensar el sector. Mientras que cada destino tiene sus prioridades, se debe trabajar conjuntamente para promover los cruceros en la región mediterrnánea.

Hay que apostar por crear una marca común que impulse la complementariedad de las ofertas, como lo hace Caribbean Tourism, en el que participan 33 países .Esto reforzara los atributos de la oferta Mediterránea en otros mercados. Una nueva alianza es clave para afianzar el liderazgo y alcanzar la primera posición.

Expansión, Ed.Catalunya Pag. 2. Jueves 30 abril 2015

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Ciudad Mediterránea

Ciudad Mediterranea , Expansion 9.04.15 001Las ciudades ocupan un 2% de la superficie del planeta pero albergan el 50% de su población, A finales de 2015, la población urbana mundial se habrá incrementado un 2%, o 70 millones, equivalente a Francia. La próxima década, habrá  500 ciudades con más de un millón de habitantes, algunas con más de 20 millones. Este crecimiento es importante en el Mediterráneo sobre todo en el norte de África y Oriente Medio, la necesidad de un nuevo modelo sostenible de desarrollo urbano es apremiante.

Las ciudades son el motor económico, generan empleo y riqueza, pero se enfrentan a múltiples retos y se convierten en espejo amplificador de los países. Su contribución fluctúa entre 50-80% del PIB, como en El Cairo, Estambul, Beirut, Casablanca o Barcelona.

Apostar por la ciudad inteligente es el camino. Al invertir en el capital creativo y social y la incorporación de la tecnología , la ciudad inteligente fomenta la competitividad gestiona eficazmente sus recursos y la infraestructura física, e involucra a los ciudadanos en la gobernabilidad. De este modo promueve el desarrollo económico y urbano sostenible y garantiza una mejor calidad de vida. Pero una ciudad inteligente no es una talla única para todos. En el Mediterráneo, la orilla sur no tiene los mismos retos que las ciudades del norte. Muchas de las necesidades se centra en proporcionar y mantener carreteras, electricidad, agua y transportes.

El modelo de ciudad mediterránea, compacta, compleja, eficiente y estable socialmente es el que consigue preservar y adaptarse a los tiempos actuales, La asociación entre organismos públicos y privados adquiere más importancia como modelo, con experiencias exitosas como Barcelona. La habitabilidad, y no solo la rentabilidad, debe ser la apuesta. Las ciudades tienen que ser buenos lugares para vivir y atraer a empresas y talento. En consecuencia, posicionarse y construir una reputación es fundamental. Una ciudad será atractiva mientras sea diferente.

La calidad urbana, la economía, la satisfacción de los residentes, y la cohesión garantizarán el éxito y competitividad de una ciudad.

La ciudad es un hecho permanente de la historia mediterránea. En ella se desarrollaron el comercio, y las rutas marítimas. Las ciudades del futuro serán innovadoras y emprendedoras que se adapten al mundo conectado que ofrece nuevos empleos y nuevas salidas económicas. Después de años de ensayo y error, el modelo económico de la ciudad inteligente comienza a madurar.

Expansión, Edición Catalunya, Pag. 2, Jueves 9 abril 2015

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Euro débil, energía barata y exportación

Entre mayo de 2014 y marzo de 2015, el valor de un euro ha bajado de 1,387 a 1,067 dólares. El descenso fue gradual a lo largo del segundo semestre de 2014 y la caída comenzó a acelerarse en el inicio de este año.

Esto significa que los costes de la contratación de personal y la compra de materiales y equipos de mercado son más baratos para las empresas de la zona euro, y su margen se traducirá en un mayor beneficio.

La debilidad del euro las hace más competitivas. Las empresas europeas ya están mostrando señales de que la caída en el valor del euro les está dando una ventaja en los mercados vinculados al dólar.

Para las empresas europeas, la expansión internacional es la prioridad, debido al crecimiento económico mediocre en la zona euro. Ya se han hecho algunos avances significativos. Las principales empresas constructoras europeas han tenido éxito tras conseguir grandes proyectos en regiones como el Golfo o Asia.

Además, la depreciación de la divisa europea, coincide en el tiempo con la caída del precio del petróleo que desde junio ha pasado de los 110 a los 60 dólares, aunque no todo es alegría.

El descenso del valor del euro frente al dólar se comerá una parte del ahorro logrado por países como España por el desplome del precio del crudo. España importó petróleo y gas por valor de 55.388 millones de euros en 2014. Y se calcula que se podrían perder 15.000 millones del ahorro por la apreciación del dólar (en base al barril de Brent a 50 dólares).

En 2014, las ventas al exterior aumentaron el 2,5%, alcanzando por primera vez los 240.000 millones de euros y acaparan un tercio del PIB español. Cataluña sigue siendo la primera potencia exportadora con 60.216 millones de euros.

Cabe destacar que las exportaciones a destinos no comunitarios se incrementaron el 6,9%. La UE continúa como primer destino, con el 69,8%. Oriente Medio y África suben al segundo lugar como destinos, con el 13,2%. Asia representa el 9,5%, América Latina, el 5,8% y EEUU, el 5%. La diversificación nos permite explicar los favorables resultados de este avance.

Pero también aumentaron las importaciones, alcanzado los 264.506,7 millones de euros, con un incremento del 5,7% respecto al año 2013. El déficit comercial es de 24.471,9 millones de euros, el segundo más bajo desde 1998, pero las importaciones siguen a la alza y sería un error ignorarlo.

El desequilibrio en la balanza comercial revela la debilidad real de las empresas frente a la competencia internacional. Aunque las cifras indican que la situación está mejorando, los problemas de competitividad no son sólo por la fortaleza del euro. Ya que, por ejemplo, los alemanes han aumentado su superávit comercial.

El dato más positivo indica que las empresas empiezan a diversificar los destinos de sus exportaciones buscando nuevos mercados. Esto podría ayudar a medio y a largo plazo en el proceso de internacionalización y aleja la dependencia histórica de Europa.

Todo apunta a que los destinos que emergen con más posibilidades están en gran parte de Asia, Oriente Medio, especialmente la región del Golfo, el norte de África, potenciales mercados en Latinoamérica y en el África subsahariana.

La globalización aumenta y las oportunidades no son fáciles de encontrar sin impulsar estrategias a medio o largo plazo. Las empresas que se adapten rápidamente a esta economía global sin fronteras ganaran la apuesta.

Miles de empresas todavía no han empezado la aventura internacional o hacen operaciones puntuales, sobre todo las pymes. Pero, ¿están preparadas las empresas para este reto?

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Más que revoluciones

Mas que revoluciones 001Las plataformas de redes sociales, los móviles, las innovaciones tecnológicas, y un constante aumento del nivel de penetración de Internet, han dibujado una nueva perspectiva en Oriente Medio y África .

Cuando Mark Zuckerberg inventó la plataforma Facebook, no esperaba ni la fortuna que iba a acumular, ni la amenaza que este sistema representaría para algunos gobernantes, o como iba a revolucionar algunos países. Zuckerberg ha conseguido crear uno de los negocios más potente en muy pocos años, y ha ayudado a impulsar un sector que crece a pasos imprevisibles.

Oriente Medio y el Norte de África no son ajenos a lo político y mucho menos a lo económico. Cuentan con una población de 400 millones y una economía relativamente boyante, especialmente en los países del Golfo, que tiene un enorme potencial para las empresas que buscan capitalizar esta creciente influencia de las tecnologías de la información.

La inversión total en el sector TIC de Oriente Medio y África alcanzará los 270.000 millones de dólares en 2015 y aumentará un 24% hasta el 2018, En estos mercados, que registran tasas de crecimiento de dos dígitos, se espera un fuerte demanda en las Smart Cities, telecomunicaciones y servicios digitales y seguridad; por lo que el gasto en dispositivos aumentará un 30%.

Muchos grupos internacionales están aprovechando las oportunidades, en los próximos cinco años, empresas gigantes como Microsoft invertirán 2. 000 millones de dólares en la región. Esta revolución llega en un momento de grandes cambios en el espacio global del sector de las TIC y muchas industrias y comercios tradicionales se ven amenazados por las nuevas aplicaciones, que permiten servicios de datos y de voz.

Un entorno fértil ha impulsado nuevos modelos de negocio para más de 200 millones de usuarios de Internet en esta región, obligando a innovar sectores como alimentación, transporte, turismo, automóviles,etc… cada vez más dependientes de los servicios online y e-commerce, que tienen una penetración del 20%. Se vive una historia emocionante, mucha gente de esta zona nunca tuvo un ordenador o un portátil y pasaron directamente a la tableta o el móvil. En los países del Golfo la tasa de penetración de teléfonos inteligentes es la más alta del mundo, el 80%, superando a Corea del Sur, mientras en Rusia y Brasil es de 36% y 26 %, respectivamente. Medio Oriente y África están destinados a ser países punteros en su interés por la tecnología.

Expansión, Edición Catalunya Pag. 2 Opinión, Miércoles, 25 marzo 2015

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I Mediterranean Tourism Meeting – Salou, 25 03 2015

I med turism salou 2015 001Una iniciativa para debatir con profesionales y expertos en el sector, ante los retos de futuro, y como estimular el crecimiento del Turismo en el Mediterráneo.

Website oficial: http://mediterraneantourismmeeting.com/

 

«Reorientar el Modelo turístico»

La Vanguardia.com Jueves 26 Marzo

«» Los 22 países del Mediterráneo deberían unirse para crear una tendencia global, porque los estudios dicen que los principales mercados son China, Rusia, Japón, Australia y Estados Unidos», mantiene Anwar Zibaoui, coordinador general de la Asociación de Cámaras de Comercio e Industria del Mediterráneo (Ascame). Vender producto, interconectar experiencias y gestionar los flujos de turistas «de forma inteligente», son las claves para atraer más visitantes, según explicó el director general de Turismo de Barcelona, Jordi William Carnes, «En Barcelona el 40% de los visitantes son repetidores, ¿Por qué no venderles Port Aventura?»»

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El largo viaje de Emiratos

Pasaron de la pesca y la recolección de perlas y un estilo de vida beduino tradicional a vivir en algunas de las ciudades más modernas del mundo. El descubrimiento del petróleo cambió su visa y su economía. Pocos países han experimentado un cambio tan espectacular como los Emiratos Árabes Unidos (EAU) en el último medio siglo. Su PIB  ha crecido de 1.770 millones de dólares en 1971 a 419.000 millones dólares en 2014.

Emiratos forma parte de los diez países más competitivos a nivel global por tasas récord de crecimiento en todos los campos: economía, comercio, inversión, nuevas tecnologías, turismo, infraestructuras, así como por el desarrollo humano y social, por impulsar políticas de igualdad de género y en el empoderamiento político y económico de las mujeres y los jóvenes.

Con una población de 8,2 millones, de los cuales el 80% son extranjeros, EAU es la quinta potencia en gas natural y la sexta en reservas probadas de petróleo en el mundo. Las reservas podrían durar 94 años y produce 2,8 millones de barriles al día. El petróleo es el pilar de su economía, pero solo aporta un tercio al PIB. Los sectores no petroleros aportan el 69%, favorecidos por la estrategia de diversificación. Y se nota en sectores como la industria aeroespacial, las telecomunicaciones y la tecnología de información, logística y servicios financieros, así como su asociación con los principales centros de investigación y multinacionales.

Mientras que muchos países de la región viven tormentas políticas, Emiratos aumenta los ingresos derivados del turismo y de los depósitos bancarios. La mayoría de los siete emiratos que forman el país ha elaborado estrategias distintas que podrían ser complementarias que se centran en la expansión de la economía no petrolera. Por ejemplo Dubái, que se basa en servicios, el turismo y en consolidarse como un centro global de transporte. Abu Dhabi apuesta por el liderazgo mundial de la producción petroquímica, las energías renovables, la salud y lacultura.

Si bien Dubái es la hermana famosa por sus grandes proyectos o su línea aérea Emirates, Abu Dhabi es de lejos la economía más grande. Asume la mayor carga del presupuesto federal, ha potenciado su línea de bandera Etihad y su apuesta por las energías renovables, creando la ciudad sostenible Masdar. Y se ha esforzado en ser un centro regional para la cultura y el deporte con la construcción de varios museos de renombre mundial, comprando clubs de fútbol o el circuito de Fórmula 1.

En sus 20 años ha crecido la influencia financiera del Emirato a nivel mundial. Abu Dhabi Investment Authority junto con IPIC y Mubadala son  principales vehículos para la  gestión de sus fondos, con activos que superan los  650.000 millones de dólares. De los cuales se han invertido 300.000 millones en participaciones o alianzas en 238 empresas de 35 países de Asia, África y Europa. En grupos como Benz, Ferrari, Virgin, Fórmula 1, Tesla, Unicredit, Banco Santander Brasil, Air Berlín o Alitalia, entre otros, estos fondos se están comprometiendo cada vez más a nivel global. Su secretismo va a menos y hay más detalles de sus finanzas e inversiones.

Las relaciones con España se han intensificado con la compra de Cepsa por IPIC o la cooperación en plantas solares. Y es cada vez muestran mayor interés por España. Los Emiratos gozan de una ventaja competitiva. Son el centro comercial más importante de la región. Sus exportaciones alcanzan los 381.000 millones de dólares y las importaciones 241.000 millones. Y les ha favorecido el aumento del tráfico de reexportación. El flujo de inversión extranjera no para de crecer. Su valor acumulado, entre 2002 y 2013, es de 310.000 millones de dólares.

Su posición geográfica, sus puertos y aeropuertos, así como su flota de transporte aéreo y marítimo, le facilitan vínculos en todo el mundo. Y le ha convertido en la sede regional del 25% de las 500 empresas más importantes del mundo. Existen excelentes oportunidades, pero es un mercado muy competitivo que requiere un compromiso de la empresa interesada, así como un esfuerzo constante.

En el camino hacia el éxito serán necesarios el desarrollo de buenos planes y sus procesos de ejecución, la identificación de los líderes locales y potenciar el rol del sector privado, mediante la atracción y retención de talentos y empresas internacionales.

Pero no es oro todo lo que reluce. Emiratos árabes tiene, también, sus detractores. Se enfrenta a retos, claves e importantes vulnerabilidades por su sistema político unilateral. Necesita desarrollar una estrategia coherente, un nuevo tipo de economía que afecta la inversión y la geopolítica, es decir, un modelo diferente que tenga en cuenta no solamente lo económico, sino también el desarrollo de los derechos y la libertad, pensando a largo plazo.

Estas son las asignaturas pendientes que deberían aprobar para presentarse y ser visto como modelo. De momento, ha ganado la primera etapa pero para seguir volando alto y llegar a la meta. Sólo tiene un camino: hacerlo bien sin dejar nada al azar.

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El sol como solución

Sol como Solucion  expansion 10.03.15 001Mientras en España el sector de los renovables vive una crisis importante,  en oriente medio y África ha llegado el momento para las energías renovables. Esta región, rica en energía y con una de las mayores reservas de petróleo y gas en el mundo, puede aparecer como el defensor más improbable de las renovables. Y, sin embargo, con la recesión económica mundial, un mercado de petróleo impredecible y condiciones solares y eólicas muy favorables, el uso de estas energías como alternativa a las reservas de hidrocarburos está ganando un amplio consenso.

 

Desde Uarzazate a Omán, ha empezado una oleada de iniciativas y proyectos. Dubái inauguró un gran parque solar que pretende generar 1.000 megavatios en 2030, con una inversión de 3.300 millones de dólares. Arabia Saudita presentó su programa más ambicioso para instalar 54.000 megavatios de potencia hasta 2032. Abu Dhabi construyó la mayor planta termo solar en el mundo, con tecnología española. Marruecos está trabajando para instalar el mayor parque eólico y solar de África. Egipto planea contar con 12.000 megavatios de potencia en 2025, y Argelia está apuntando a 4.600 megavatios. La mayor parte de esta potencia es solar, y la inversión total prevista será de 190.000 millones de dólares.

 

El potencial de la región es considerable: cuenta con un sistema de energía hidroeléctrica, recursos eólicos, los niveles de radiación solar más altos del mundo, y grandes extensiones de desierto. Técnicamente, la región podría cubrir su necesidad energética y la del resto del mundo a través de energía solar.

 

Los principales factores que fomentan estas energías son la mejora de la eficiencia tecnológica, la preocupación de los productores de petróleo que el uso de hidrocarburos (que comenzarán a erosionar sus ingresos),las emisiones de CO2, y los ingresos por exportación de las energías renovables, especialmente hacia los países Mediterráneos.

 

Sin embargo algunos problemas siguen sin resolverse, como las subvenciones de hidrocarburos, la conexión a las redes nacionales en clima húmedos y polvorientos en algunos países, el marco normativo, el temor a la caída de los precios del petróleo y gas,etc. La capacidad para hacer frente a estas cuestiones será determinante.

 

Una nueva era amanece para este sector, situando esta región en el corazón de la industria global. Para las empresas proveedoras o productoras, que han visto paralizada la financiación en Europa a raíz de la crisis, el Golfo y el Norte de África les ofrecen un soplo de vida, y el sol, una solución.

 

Expansión, Edición Catalunya, Pag. 2 Opinión, Martes, 10 Marzo 2015

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Consultoría e ingeniería: nuevos rumbos

La caída del mercado nacional y las grandes oportunidades en el exterior impulsan un cambio de estrategia en muchas empresas de consultoría y ingeniería para emprender nuevos rumbos hacia los mercados internacionales.En tiempos de crisis las empresas no deben dejarse llevar por la incertidumbre, sino planificar estrategias para prevalecer en el mercado, la peor decisión sería esperar. Pero para salir al exterior hay que conocer el mercado y planificar una estrategia.»Emprender es atreverse a saltar a lo desconocido con la certeza de poder conocer lo necesario para lograr lo merecido». Así lo decía Takumi. La aventura internacional para estas empresas que disponen de un enorme potencial acumulado es clave.

Estamos ante la exportación de servicios y conocimiento que significa más producción, más empleos, más ingresos y mayor crecimiento, en un mundo donde la consultoría entra cada vez más va a formar parte de la globalización.

Las interacciones entre los servicios y el resto de los sectores económicos son fuertes. El mundo de la consultoría y la ingeniería abarca multitud de campos de actuación, y ha cobrado importancia en la última década. Es un sector peculiar con pilares básicos, que son la consultoría estratégica y la ingeniería, y que intervienen en ingeniería civil, infraestructuras, agua, energía, transporte, turismo, políticas públicas internacionalización, comercio, industria, medio ambiente…

En numerosos países, buena parte de los proyectos se llevan a cabo para el sector público. Pero la cuestión es dónde hay que ir o qué mercados son los prioritarios, los de mayor potencial de crecimiento: Oriente Medio, con un 20% de crecimiento; Europa del Este, con un 17%; China, con un 10%; EEUU, con un 9%; o Brasil y su 8%. Junto a ellos, África se perfila como posible destino. Por sus características especiales y el gran desconocimiento que se tiene de ellas, analizaremos África, y Oriente Medio.

En África hay focos de crecimiento extraordinario. El norte del continente (Argelia, Marruecos, Túnez y Mauritania) y la zona occidental son probablemente las áreas donde la consultoría está creciendo más rápido que en cualquier otro lugar del mundo. El crecimiento es el esperado, en una región que no disponía de estas estructuras. Las empresas de consultoría realmente van a luchar para encontrar el talento local que les permita atender a los clientes, y para convencerlos de que, en primer lugar, necesitan asesoramiento.

En Oriente Medio, a pesar de la escasez de talento local, el mercado de la consultoría e ingeniería ha crecido un 20%. Hay excelentes previsiones para que este ritmo continúe en 2015 y 2016. Tres factores determinan el atractivo de esta región: su potencial de crecimiento, la facilidad para atraer y retener el talento, y los precios que las empresas puedan pedir.

Existen diferencias entre los países de la zona. Catar, los Emiratos Árabes Unidos, Turquía y, sobre todo, Arabia Saudí, son los mercados estrella en estos momentos y es, probablemente, donde deben concentrar sus esfuerzos.

La región del golfo Pérsico es un mercado en el que los clientes de todo el mundo están tratando de hacer mucho, muy rápidamente, y con muy pocas personas. Y esas son las condiciones en las que se desarrollan los mercados de consultoría. La capacidad de las empresas de consultoría para implementarse importa más que cualquier otro factor en la región, pero la disposición para adaptarse a los clientes culturalmente –por tener y atraer el talento local– es a la vez un determinante crítico del éxito y el único obstáculo mayor para alcanzarlo.Las empresas deben tener en cuenta factores y obstáculos como el desconocimiento de los mercados, la creciente competencia, la disponibilidad de mecanismos de soporte que lo permitan, las diferentes posibilidades de acompañamiento, especialmente de financiación, no tener aversión a lo desconocido y no tomar riesgos innecesarios.La desaceleración en los países de destino, los retos culturales, percepciones erróneas, modelo de negocio flexible y equipos capaces de gestionar esta aventura y la propia política local son cada vez más importantes.

Está demostrado el potencial de muchas empresas de consultoría y ingeniería que todavía no han empezado esta experiencia. Pero, sobre todo, deben estar preparadas para este reto. Las empresas de este sector, especialmente las pymes, deben con urgencia adaptarse a esta realidad: la de una economía global sin fronteras.

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